טיפול תקופתי במוסך בחולון

חלק מהחלקים ברכב שצריכים בדיקה כל טיפול תקופתי:

גומיית לציריה, בדיקת מערכת הקירור החשמל וההצתה, פליטת המנוע, כוון מנוע, כוון הגה, קרבוראטור, בולמי זעזועים, חלקי היגוי צינורות, החלפת שמנים, מצתים, מסננים, רפידות הדיסק נשחקות, מצתי המנוע נשחקים, נוזלים ושמנים מתאדים ומטפטפים ועוד!

 

עכשיו פחות או יותר יש מושג מה בודקים בטיפול 10000 / 15000 או איזה חלק מסוים במכונית צריך להחליף בגלל שחיקה או בלאי.

 

חלק גדול מהדברים נעשה על פי הוראות יצרן ולפי לוח הזמנים של יצרן הרכב, ואולי גם בלוח זמני השירות במוסך שלכם (כדוגמת החלפת המסנן, שסתומי PVC, חיישני חמצן וכו') הם דברים שרק עובד מקצועי במוסך או טכנאי יכול לבדוק ו\או להחליף ושלא דורשים ממך להבין ולהגיע להחלטות באופן מעמיק בנוגע לרכיב. חיישן החמצן למשל, בודק כמה חמצן המנוע פולט ומעדכן במידת הצורך את מחשב המכונית בכדי לשנות את תערובת גז/אוויר. במוסך יבדקו אם הוא עובד כמו שצריך, ויחליפו אותו במקרה הצורך. אותו הדבר לגבי מצתי המנוע מאחר והגישה אליהם מסובכת מדי בכדי שתוכלו לבדוק ולהחליף אותם לבד במקרה הצורך.

 

כשאיש שירות מקצועי במוסך בודק את מערכת הרכב המרכזיות, כדי שתדעו מראש איזה שאלות לשאול ואיזה החלטות צריך לקבל. חלק מההסברים המפורטים כאן על איך חלקים של המכונית שלך יכולים להתקלקל או צריך לכוון אותם עשויים להיראות קצת משממים. קראו אותם בכל מקרה, ולא שנייה לפני שהמכונית שלכם נכנסת לטיפול!

 

למרות שעליכם לשים לב לאופן שבו המכונית נוסעת, הבלמים והתומכות עשויים להישחק, באופן שהוא לא מורג ושאינכם מודעים אליה. לטובת תקינות הרכב ובטיחות הנהיגה, הצירים שבהם צריכים להיבדק באופן יסודי על ידי טכנאי במוסך בזמן שהם על המגבה/ליפט. בלמים ותומכות שחוקים מזיקים על הצמיגים בעת הנהיגה, מה שמקשה מאד לעצור, לנווט ולנהוג בבטחה בהמשך הדרך.

 

שימון

מכונית דורשת שימון ולא מדובר רק על שמן מנוע. השמנים הנוספים הם: שמן מנוע, שמן לתיבת ההילוכים, לסרן האחורי, למערכת הבלימה "שמן ברקס", לציריות ועוד.

 

תיבת הילוכים ידנית: יש לבדוק את השמן בכל 10000 או 150000 לפי הוראות יצרן, צריך להגביה את המכונית במקביל לקרקע, בדרך כלל הדבר נעשה על ליפט במוסך או בבור, הפקק נמצא בדרך כלל בצד שמאל.

תיבת הילוכים אוטומטית: כדי לבדוק את מפלס השמן בתיבות הילוכים אוטומטיות, מדי כמה אלפי קילומטרים אין צורך לפתוח פקקים או להגביה את המכונית, נעזרים במדיד שמן ההילוכים.